0102030405
KP519 کنگ پن کٹ برائے مٹسوبشی فوسو کینٹر OEM نمبر: MB025124
پروڈکٹ پیرامیٹرپیرامیٹر
| کار بنانا | Mitsubishi Fuso Canter T210 FE100 / 110 / 120 4DR5 |
| معیار | گریڈ 10.9 (HRC56-60)، یا درخواست کے مطابق |
| سختی | HRC56-60 |
| مواد | (45#)ASTM 1045 سٹیل؛ (40CR)ASTM 5140 سٹیل |
| سطح | اصل سٹیل کا رنگ (اینٹی رسٹ آئل)، فاسفیٹڈ، وغیرہ |
| رنگ | اصل سٹیل رنگ |
| لوگو | ضرورت کے مطابق |
| پیکنگ | غیر جانبدار پیکیج یا ضرورت کے مطابق |
| ڈیلیوری کا وقت | 30-40 دن |
| MOQ | 50 سیٹ |
| مٹسوبشی | ||
| KP512 | 50×243 | 14501-21401 |
| KP519 | 28x180 | MB025124 |
| KP520 | 35×196 | MC810252 |
| KP521 | 45×245.5 | 11001-24101 |
| KP522 | 28×180 | MB025128 |
| KP523 | 50x243 | 14001-24400 |
| KP526 | 28×180 | ایم بی 294037 |
| KP529 | 35×194 | ایم سی999187 |
| KP530 | 35×190 | ایم سی999420 |
| KP531 | 45×215.5 | ایم سی 811604 |
| KP532 | 50×243 | ایم بی 294272 |
| KP533 | 50×243 | ایم سی999193 |
| KP534 | 28×180 | ایم سی 294272 |
| KP536 | 25×165 | ایم سی 294274 |
| KP538 | 45×216 | ایم سی999970 |
| KP540 | 35×189 | ایم سی999984 |
| KP545 | 50×243 | ایم سی999986 |
| KP546 | 28×180 | ایم سی995305 |
| KP547 | 30×180 | MB420595 |
| KP548 | 35×195 | MC998611 |
| KP549 | 50×243 | ایم سی997284 |
| KP550 | 45×221 | |
| KP551 | 30×180 | ایم سی993611 |
کنگ پن کٹ: گاڑی کی بہترین کارکردگی کے لیے ایک ہونا ضروری ہے۔تعارف

کنگ پن کٹس آٹوموٹو کی مرمت کے لیے ڈیزائن کیے گئے ایک اہم اسپیئر پارٹ ہیں، جو امریکی، یورپی اور جاپانی گاڑیوں کے لیے تیار کیے گئے ہیں۔ اس جامع کٹ میں عام طور پر کنگ پن یا شافٹ، بیرنگ، بشنگ، ٹوپیاں، گسکیٹ اور مختلف قسم کے لوازمات شامل ہوتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ کے پاس مؤثر دیکھ بھال اور مرمت کے لیے درکار ہر چیز موجود ہے۔
کنگ پن کی مناسب دیکھ بھال آپ کی گاڑی کے اسٹیئرنگ سسٹم کی زندگی کے لیے اہم ہے۔ اچھی طرح سے چکنا ہوا کنگ پن چکنائی کی ایک حفاظتی تہہ بناتا ہے جو دھات سے جھاڑی کے رابطے کو روکتا ہے۔ باقاعدگی سے چکنا کرنے کے وقفوں کو نظر انداز کرنا یا غلط قسم کی چکنائی کا استعمال اس حفاظتی تہہ کو ٹوٹنے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے جھاڑیوں میں سنکنرن اور ممکنہ اسٹیئرنگ کے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ لہذا، مناسب چکنا کو برقرار رکھنا کنگ پن اور پورے نظام کی زندگی کو بڑھانے کی کلید ہے۔
باقاعدگی سے چکنا کرنے کے علاوہ، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ٹرک کو اٹھاتے وقت کسی بھی پریشانی کے لیے اسٹیئرنگ شافٹ کنگ پن کا معائنہ کریں۔ اینڈ پلے کی پیمائش کرنے کے لیے ڈائل انڈیکیٹر کا استعمال آپ کو کنگ پن کی حالت کی نگرانی کرنے میں مدد دے سکتا ہے۔ ان پیمائشوں کا تفصیلی ریکارڈ رکھنا نہ صرف اس بات کی نشاندہی کرے گا کہ تبدیلی کب ضروری ہے، بلکہ وقت سے پہلے ٹائر کے ٹوٹنے سے بچنے میں بھی مدد ملے گی۔ ایک پہنا ہوا کنگ پن ضرورت سے زیادہ اختتامی کھیل کا سبب بن سکتا ہے، جو ٹائروں کے غیر مساوی لباس کا باعث بن سکتا ہے اور گاڑی کی حفاظت سے سمجھوتہ کر سکتا ہے۔
معیاری کنگ پن کٹ میں سرمایہ کاری کرنا اور دیکھ بھال کے باقاعدہ نظام الاوقات پر عمل کرنا اس بات کو یقینی بنائے گا کہ آپ کی گاڑی آسانی سے چلتی ہے اور سڑک پر کارکردگی اور حفاظت کو بہتر بناتی ہے۔
ٹیسٹٹیسٹ



پیکیج ڈرائنگپیکج

سامان کی ڈرائنگسامان













