Mitsubishi Fuso Canter OEM NO.: MB025124용 KP519 KING PIN KIT

제품 이름 킹핀 키트
부품 번호 KP519
OEM 번호 MB025124
크기 28*180
재료 (45#)ASTM 1045강;(40CR)ASTM 5140강
등급/품질 등급 10.9(HRC56-60) 또는 요구 사항에 따라
경도 HRC56-60
마무리 손질 고주파 소광 및 변조 처리
색상 원래 스틸 색상

문의하기

제품 세부 정보

제품 매개변수매개변수

자동차 제작	미쓰비시 후소 캔터 T210 FE100 / 110 / 120 4DR5
품질	등급 10.9(HRC56-60) 또는 요청에 따라
경도	HRC56-60
재료	(45#)ASTM 1045강; (40CR)ASTM 5140강
표면	원래 강철 색상(방청유), 인산염 처리 등
색상	원래 스틸 색상
심벌 마크	필요에 따라
포장	중립적인 패키지 또는 필요에 따라
배달 시간	30~40일
최소주문수량	50세트

미쓰비시
KP512	50×243	14501-21401
KP519	28x180	MB025124
KP520	35×196	MC810252
KP521	45×245.5	11001-24101
KP522	28×180	MB025128
KP523	50x243	14001-24400
KP526	28×180	MB294037
KP529	35×194	MC999187
KP530	35×190	MC999420
KP531	45×215.5	MC811604
KP532	50×243	MB294272
KP533	50×243	MC999193
KP534	28×180	MC294272
KP536	25×165	MC294274
KP538	45×216	MC999970
KP540	35×189	MC999984
케이피545	50×243	MC999986
KP546	28×180	MC995305
KP547	30×180	MB420595
KP548	35×195	MC998611
KP549	50×243	MC997284
케이피550	45×221
KP551	30×180	MC993611

킹핀 키트: 최적의 차량 성능을 위한 필수품소개

킹핀 키트는 미국, 유럽 및 일본 차량에 맞게 설계된 자동차 수리용 중요한 예비 부품입니다. 이 포괄적인 키트에는 일반적으로 킹핀 또는 샤프트, 베어링, 부싱, 캡, 개스킷 및 다양한 액세서리가 포함되어 있어 효과적인 유지 관리 및 수리에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

킹핀의 적절한 유지관리는 차량 스티어링 시스템의 수명에 중요합니다. 윤활이 잘 된 킹핀은 금속과 부싱의 접촉을 방지하는 보호 그리스 층을 형성합니다. 정기적인 윤활 간격을 무시하거나 잘못된 유형의 그리스를 사용하면 이 보호 층이 파손되어 부싱 부식과 잠재적인 스티어링 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 적절한 윤활을 유지하는 것은 킹핀과 전체 시스템의 수명을 연장하는 데 중요합니다.

정기적인 윤활 외에도 트럭을 들어올리는 동안 스티어링 샤프트 킹핀에 문제가 있는지 검사하는 것이 좋습니다. 다이얼 인디케이터를 사용하여 엔드 플레이를 측정하면 킹핀의 상태를 모니터링하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이러한 측정값을 자세히 기록하면 교체가 필요한 시점을 나타낼 뿐만 아니라 조기 타이어 마모를 방지하는 데에도 도움이 됩니다. 마모된 킹핀은 과도한 엔드 플레이를 유발할 수 있으며, 이는 타이어가 고르지 않게 마모되고 차량 안전을 저해할 수 있습니다.

고품질 킹핀 키트에 투자하고 정기적인 유지 관리 일정을 준수하면 차량이 원활하고 효율적으로 작동하고 도로에서의 성능과 안전성이 향상됩니다.