KP519 KING PIN KIT kanggo Mitsubishi Fuso Canter NO. OEM: MB025124

jeneng produk Paket King Pin
Bagian NO. KP519
OEM NO. MB025124
Ukuran 28*180
Bahan (45 #) baja ASTM 1045; (40CR) baja ASTM 5140
Kelas / Kualitas Kelas 10.9 (HRC56-60), utawa kaya sing dibutuhake
Kekerasan HRC56-60
Rampung Proses quenching lan modulasi frekuensi dhuwur
warna Warna baja asli

Hubungi kita

rincian produk

PARAMETER PRODUKPARAMETER

Gawe mobil	Mitsubishi Fuso Canter T210 FE100 / 110 / 120 4DR5
Kualitas	Kelas 10.9 (HRC56-60), utawa kaya sing dijaluk
Kekerasan	HRC56-60
Bahan	(45 #) ASTM 1045 baja; (40CR) ASTM 5140 baja
lumahing	Warna baja asli (Oli Anti Karat), Fosfat, lsp
warna	Warna baja asli
Logo	kaya sing dibutuhake
Packing	paket netral utawa minangka dibutuhake
Wektu Pangiriman	30-40 dina
MOQ	50 PAKET

MITSUBISHI
KP512	50×243	14501-21401
KP519	28x180	MB025124
KP520	35×196	MC810252
KP521	45×245.5	11001-24101
KP522	28×180	MB025128
KP523	50x243	14001-24400
KP526	28×180	MB294037
KP529	35×194	MC999187
KP530	35×190	MC999420
KP531	45×215.5	MC811604
KP532	50×243	MB294272
KP533	50×243	MC999193
KP534	28×180	MC294272
KP536	25×165	MC294274
KP538	45×216	MC999970
KP540	35×189	MC999984
KP545	50×243	MC999986
KP546	28×180	MC995305
KP547	30×180	MB420595
KP548	35×195	MC998611
KP549	50×243	MC997284
KP550	45×221
KP551	30×180	MC993611

King pin Kit: A Kudu-Duwe kanggo Performance Vehicle OptimalPAMBUKA

Kit kingpin minangka spare part penting sing dirancang kanggo ndandani otomotif, dirancang kanggo kendaraan Amerika, Eropa lan Jepang. Kit lengkap iki biasane kalebu kingpin utawa poros, bantalan, bushing, tutup, gasket lan macem-macem aksesoris, njamin sampeyan duwe kabeh sing dibutuhake kanggo pangopènan lan ndandani sing efektif.

Pangopènan kingpin sing bener iku penting kanggo urip sistem kemudi kendaraan. A kingpin well-lubricated mbentuk lapisan protèktif saka grease sing ngalangi kontak logam-kanggo-bushing. Nglirwakake interval pelumasan biasa utawa nggunakake jinis pelumas sing salah bisa nyebabake lapisan protèktif iki rusak, nyebabake korosi bushing lan masalah setir. Mulane, njaga pelumasan sing tepat minangka kunci kanggo nambah umur kingpin lan kabeh sistem.

Saliyane lubrication biasa, dianjurake kanggo mriksa kingpin poros setir kanggo masalah nalika truk wungu. Nggunakake indikator dial kanggo ngukur muter pungkasan bisa mbantu ngawasi kondisi kingpin. Nyimpen cathetan rinci babagan pangukuran kasebut ora mung bakal nuduhake yen panggantos perlu, nanging uga bakal mbantu nyegah nyandhang ban sing durung wayahe. A kingpin worn bisa nimbulaké muter mburi gedhe banget, kang bisa mimpin kanggo nyandhang ban ora rata lan kompromi safety kendaraan.

Investasi ing kit Kingpin sing berkualitas lan netepi jadwal pangopènan biasa bakal njamin kendaraan sampeyan mlaku kanthi lancar lan efisien, ningkatake kinerja lan safety ing dalan.