Importance du boulon et de l'écrou de roue

Sunrise Machinery est une usine professionnelle de boulons et d'écrous de roue.

Les boulons de roue sont installés sur le moyeu et le tambour de frein. Ils servent à relier la roue, les essieux, les systèmes de suspension et le système de freinage. Ils jouent un rôle important pour assurer la stabilité et la sécurité du véhicule.

Comme nous le savons, le poids d'un véhicule est supporté par ses roues, et la liaison entre la roue et la carrosserie est assurée par ces boulons. Ces boulons supportent ainsi le poids de l'ensemble du véhicule. De plus, ils transmettent le couple de la boîte de vitesses aux roues. Lors de leur fonctionnement, les boulons sont soumis à des forces de traction et de cisaillement.

Les boulons sont généralement fabriqués en acier à haute résistance, comme l'acier 40Cr, l'acier 45, etc. La classe de résistance est généralement indiquée sur la tête du boulon : 8,8, 10,9 et 12,9. Plus la valeur est élevée, plus l'intensité est élevée. La résistance à la traction d'un boulon de classe 8,8 est de 800 MPa, et celle d'un boulon de classe 10,9 de 1 000 MPa.

On appelle boulons haute résistance les boulons de résistance 8,8 ou supérieure, fabriqués en acier allié à faible teneur en carbone ou en acier à teneur moyenne en carbone et traités thermiquement. Les boulons de roue sont des vis haute résistance, et les véhicules, quels que soient leur modèle et leur capacité de charge, sont compatibles avec des boulons de résistance variable. Parmi ceux-ci, le boulon de classe 10,9 est le plus courant, tandis que le boulon de classe 8,8 est généralement destiné aux modèles d'entrée de gamme, tandis que le boulon de classe 12,9 est généralement adapté aux poids lourds.