0102030405
KP519 KING PIN KIT para sa Mitsubishi Fuso Canter OEM NO.: MB025124
PARAMETER SA PRODUKTOPARAMETER
| Paghimo sa sakyanan | Mitsubishi Fuso Canter T210 FE100 / 110 / 120 4DR5 |
| Kalidad | Grade 10.9 (HRC56-60), o ingon nga gihangyo |
| Katig-a | HRC56-60 |
| Materyal | (45 #) ASTM 1045 asero; (40CR)ASTM 5140 asero |
| Nawong | Orihinal nga kolor sa asero (Anti Rust Oil), Phosphated, ug uban pa |
| Kolor | Orihinal nga puthaw nga kolor |
| Logo | ingon sa gikinahanglan |
| Pagputos | neyutral nga pakete o kung gikinahanglan |
| Panahon sa Paghatud | 30-40 ka adlaw |
| MOQ | 50 SET |
| MITSUBISHI | ||
| KP512 | 50×243 | 14501-21401 |
| KP519 | 28x180 | MB025124 |
| KP520 | 35×196 | MC810252 |
| KP521 | 45×245.5 | 11001-24101 |
| KP522 | 28×180 | MB025128 |
| KP523 | 50x243 | 14001-24400 |
| KP526 | 28×180 | MB294037 |
| KP529 | 35×194 | MC999187 |
| KP530 | 35×190 | MC999420 |
| KP531 | 45×215.5 | MC811604 |
| KP532 | 50×243 | MB294272 |
| KP533 | 50×243 | MC999193 |
| KP534 | 28×180 | MC294272 |
| KP536 | 25×165 | MC294274 |
| KP538 | 45×216 | MC999970 |
| KP540 | 35×189 | MC999984 |
| KP545 | 50×243 | MC999986 |
| KP546 | 28×180 | MC995305 |
| KP547 | 30×180 | MB420595 |
| KP548 | 35×195 | MC998611 |
| KP549 | 50×243 | MC997284 |
| KP550 | 45×221 | |
| KP551 | 30×180 | MC993611 |
King pin Kit: Usa ka Kinahanglang Adunay Alang sa Labing Maayo nga Pagganap sa SalakyananPASIUNA

Ang Kingpin kits usa ka importante nga spare part nga gidisenyo para sa pag-ayo sa automotive, nga gipahaom sa American, European ug Japanese nga mga sakyanan. Kini nga komprehensibo nga kit kasagaran naglakip sa kingpin o shaft, bearings, bushings, caps, gaskets ug lain-laing mga accessories, pagsiguro nga anaa kanimo ang tanan nga imong gikinahanglan alang sa epektibo nga pagmentinar ug pag-ayo.
Ang saktong pagmentinar sa kingpin importante sa kinabuhi sa sistema sa manibela sa imong sakyanan. Ang maayo nga lubricated nga kingpin nagporma og protective layer sa grease nga makapugong sa metal-to-bushing contact. Ang pagpasagad sa regular nga mga agwat sa lubrication o paggamit sa sayop nga matang sa grasa mahimong hinungdan sa pagkaguba niining protective layer, nga mosangpot sa bushing corrosion ug posibleng mga problema sa pagmaneho. Busa, ang pagmentinar sa hustong lubrication maoy yawe sa pagpalugway sa kinabuhi sa kingpin ug sa tibuok sistema.
Dugang sa regular nga lubrication, girekomenda nga susihon ang steering shaft kingpin alang sa bisan unsang mga problema samtang gipataas ang trak. Ang paggamit sa dial indicator aron masukod ang end play makatabang nimo sa pagmonitor sa kondisyon sa kingpin. Ang pagtipig sa usa ka detalyado nga rekord sa kini nga mga pagsukod dili lamang magpakita kung kinahanglan ang pag-ilis, apan makatabang usab nga malikayan ang wala’y panahon nga pagsul-ob sa ligid. Ang usa ka gisul-ob nga kingpin mahimong hinungdan sa sobra nga dula sa katapusan, nga mahimong mosangpot sa dili patas nga pagsul-ob sa ligid ug makompromiso ang kaluwasan sa sakyanan.
Ang pagpamuhunan sa usa ka kalidad nga Kingpin kit ug pagsunod sa usa ka regular nga iskedyul sa pagmentinar makasiguro nga ang imong awto modagan nga hapsay ug episyente, pagpauswag sa performance ug kaluwasan sa dalan.
pagsulaypagsulay



Pagdrowing sa paketePakete

Pagdrowing sa kagamitanKagamitan













